|
Электробензонасос
турбинного типа, погружной, устанавливается в топливном баке. Напряжение
питания 12 В подается на насос через реле электробензонасоса, управляемое
контроллером.
Чтобы снять топливный насос нужно:
• сбросить давление в топливопроводах, вынув предохранитель топливного
насоса EF8 и покрутив двигатель стартером;
• отсоединить провод аккумулятора от "массы" автомобиля;
• снять заднее сиденье;
• снять лючок топливного бака ;
• отсоединить разъем электропроводки и отсоединить топливопроводы от
топливного насоса ;
• повернув стопорное кольцо против часовой стрелки, освободить фланец
топливного насоса и вынуть топливный насос из бака;
• очистить сопрягаемые поверхности топливного бака и насоса.
Во многих случаях для поиска неисправности достаточно
простых приборов - мультиметра, пробника и трехметрового куска провода.
Прислушаемся: жужжит ли бензонасос после включения зажигания? Если нет,
значит, причина остановки в бензонасосе.
Если бензонасос не работает нужно проверить цепи его включения:
- выключить зажигание;
- снять реле электробензонасоса;
- включить зажигание;
- измерить напряжение на контактах «86» колодки реле бензонасоса
относительно «массы» (или проверить пробником). Напряжение на контакте «86»
относительно «массы» должно быть 12 В (или лампа пробника должна гореть
около 2-х с). Если напряжения нет - обрыв провода на промежутке между
контактом «86» и "массой".
• Если напряжение есть - подключить
пробник между контактом «85» колодки реле бензонасоса относительно «массы».
При включённом зажигании и проворачивании двигателя стартером лампа пробника
должна гореть (около 2-х с).
• Если лампа пробника не горит неисправен контроллер или ненадёжное
соединение в клемме А12 разъема контроллера или разрыв провода между клеммой
колодки А12 контроллера и контактом 85 колодки реле бензонасоса.
• Если лампа горит - подключить контрольную лампу между клеммой 30 разъема
топливного насоса и «массой», если лампа торит, повреждение провода на
участке между клеммами «3» и «87» разъема реле.
• Если лампа не горит - заменить предохранитель EF16 или восстановить
повреждения провода между клеммой «30» и предохранителем EF16.
• подключить контрольную лампу между клеммой «3» и «87» разъема топливного
насоса, если лампа горит, повреждение провода на участке между клеммами «3»
и «87» разъема реле, если лампа не горит - заменить реле топливного насоса.
Дальше
На главную |
