|
Сопротивление каждого отдельного
высоковольтного провода должно
быть:
- 1,5-10,0 кОм при длине провода до 400 мм;
- 2,5-15,0 кОм при длине провода 400-600 мм; Емкость одного метра провода
должна быть не более 190 пф. Проверка работы системы зажигания:
- проверить состояние свечей зажигания;
- проверить искру на высоковольтных проводах (проверка производиться
поочерёдно на каждом проводе, предварительно подсоединив к нему заведомо
работоспособную свечу, прокручивая двигатель стартером);
- если искры нет на всех проводах - отсоединить колодку жгута модуля
зажигания, включить зажигание и измерить напряжение на клемме «D» колодки
модуля зажигания. Напряжение должно быть около 12 В. Если напряжения нет -
обрыв провода, неисправен предохранитель или неисправен замок зажигания.
- если величина напряжения соответствует 12 В - проверить наличие «массы»,
измерив сопротивление между контактом «С» и «массой». Сопротивление должно
быть меньше 1 Ом. Если сопротивление больше - обрыв «массового» провода.
- если искра есть не на всех высоковольтных проводах - проверить
сопротивление высоковольтных проводов. Сопротивление должно быть не больше
15 кОм. При большей величине сопротивления - заменить провод.
- если искры нет при исправной цепи зажигания - заменить модуль
зажигания.
- если исправны цепь и модуль зажигания, а искры нет - заменить контроллер.
Дальше
На главную
|
