|
Встречаются неисправности, не
связанные с датчиками и исполнительными механизмами - например,
негерметичное соединение впускного коллектора с головкой блока цилиндров. В
этом случае двигатель работает неустойчиво, а при трогании с места
появляется глубокий провал. Если в выпускной системе есть датчик кислорода,
то на панели приборов иногда загорается контрольная лампа. Расшифровка кода
свидетельствует о нарушении состава топливовоздушной смеси. Ведь в цилиндры
двигателя в обход датчика температуры воздуха и абсолютного давления
поступает неучтенный воздух. Хозяин такого автомобиля обречен на скитания по
автосервисам.
Когда стрелка спидометра начинает самопроизвольно отклоняться в довольно
широких пределах независимо от скорости - пришла пора менять датчик
скорости.
В системе управления двигателем немало элементов, поэтому особое внимание -
электрическим разъемам! Иногда в разъемы попадает влага, они окисляются, и
показания датчика искажаются. Самый чувствительный - датчик кислорода. Его
разъему - максимум внимания.
Очень важной деталью топливной системы является топливный фильтр. Частично
забитый грязью, он может ввести в заблуждение механика. Поэтому необходимо
соблюдать сроки его замены.
Инжекторная система питания -
довольно сложный механизм, который иногда доставляет массу хлопот
специалистам автосервиса. Перерасход горючего и повышенный показатель СО -
явные признаки подачи в цилиндры увеличенных порций топлива.
Происходить это может вследствие различных неполадок в системе питания. В
наших условиях чаще всего это вызвано неисправностями лямбда зонда,
форсунок, какого-либо датчика (например, положения дроссельной заслонки или
температуры двигателя) и т. д. Нарушения в работе лямбда зонда наблюдаются
при частичном или полном «отравлении» его рабочего элемента
низкокачественным топливом. При этом бортовой компьютер машины не может
поддерживать требуемый состав топливовоздушной смеси и переводит работу
двигателя в усредненный режим, при котором возрастает расход топлива, а
значит, и токсичность выхлопа. Убедиться в работоспособности лямбда-зонда и
датчиков можно при более тщательной их проверке с помощью компьютерной
диагностики. Поврежденные детали, как и неисправный катализатор, ремонту не
подлежат - их придется заменить.
Дальше
На главную |
