|
Система зажигания состоит из
модуля зажигания, четырех свечей и высоковольтных проводов.
Модуль зажигания состоит из двух катушек зажигания и двухканального
коммутатора. Каждая катушка генерирует высоковольтные импульсы на
соответствующую пару свечей зажигания (1-4 или 2-3 цилиндры).
Признаки неисправности модуля зажигания разнообразны: от перебоев на
отдельных режимах работы до остановки двигателя. Контрольная лампа «CHECK
ENGINE» при этом не загорается.
Модуль зажигания неразборный и при выходе из строя
подлежит замене.
Модуль можно проверить на пробой или обрыв вторичных
обмоток катушек зажигания:
• снять с модуля зажигания наконечники высоковольтных проводов;
• измерить тестером сопротивление вторичной обмотки катушки между
высоковольтными выводами второго и третьего цилиндров;
• аналогично измерить сопротивление вторичной обмотки катушки первого и
четвертого цилиндров.
У исправного модуля сопротивление между выводами катушки должно составлять
5,0-6,0 кОм.
Дальше
На главную
|
